Update Covid-19 Tanbu: Sembuh 10 Orang, Positif 8 H2D Sidang Perdana di MK, Bawaslu RI ‘Turun Gunung’ ke Kalsel Polda Kaltim Gagalkan Peredaran Sabu 6 Kg di Samarinda dan Balikpapan Banjarmasin Resmi Perpanjang Tanggap Darurat Banjir, Kecamatan Timur Terparah! Resmi! Banjarmasin Berlakukan Pembatasan Transisi Mulai Hari Ini

Jajal New Honda CRF 150 L nan Fearless!

- Apahabar.com Sabtu, 21 Maret 2020 - 14:47 WIB

Jajal New Honda CRF 150 L nan Fearless!

Honda CRF150 L. Foto-apahabar.com/Randy.

apahabar.com, BANJARMASIN – Meski sudah masuk tahun ke-3 setelah dirilis 2017 silam, New Honda CRF 150L tetap menarik diamati.

“Take You to Off Fun Ride” demikian konsep yang diusung Honda. Lengkap dengan fitur unggulan dan mesin tangguh.

Ketangguhan ini dicapai berkat penyematan mesin 150cc SOHC PGM-FI berperforma tinggi.

Mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 9,51 kW (12,91 PS) / 8.000 rpm. Selain itu torsi maksimumnya yakni 12,43 Nm (1,27 kgf.m) / 6.500 rpm.

Tak ayal, performa mesin menawarkan torsi yang menjanjikan pada putaran bawah.

Yang paling penting, sangat irit konsumsi bahan bakar. Yakni mencapai 39,3 km/liter setelah melalui metode pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40.

Kesan ini didapat Fariz Fadhillah, pemilik motor Honda CRF 150 L warna Extreme Black tahun 2019.

“Waktu itu aku ngetes dari Banjarmasin ke Liang Anggang (Banjarbaru). Enak, mampu tembus 100 km ke atas, dan irit biaya,” ujarnya, Sabtu (14/3).

Awal beli, motor ini sempat dijajal dari Balikpapan (Kalimantan Timur) menuju Banjarmasin (Kalimantan Selatan).

Sementara itu fitur terbaik motor ini, dapat ditengok pada suspensi inverted front fork berdiameter besar.

Suspensi Showa yakni long travel in verted front fork, dengan suspensi inverted terbesar di kelasnya. Berdiameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm.

Dibikin semakin gagah dan berkelas, lantaran penyematan gold colour anodize pada tabung suspensi.

Suspensi belakang dilengkapi dengan sistem Pro-link untuk memberikan jarak main (Travel Axle) 207mm. Sehingga stabil di berbagai kondisi jalan.

Dilengkapi dengan alumunium wheel yang ringan dan kekuatan optimal, ban dan velg yang besar yakni 21” front tire dan 18” rear tire serta ban dual purpose yang dapat diandalkan siap berpetualang.

Penyematan wavy disc brake membuat pengereman mampu optimal. Rem cakram depan wavy 240mm. Sementara belakang 220mm yang lebih besar di kelasnya.

Future itu ditambah ban dual purpose dan velg ukuran besar mendukung kemampuan jelajah optimal. Sehingga, nyaman dan mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.

“Bagian kenyamanaan ini yang saya suka. Jadi waktu berkendaraan terasa empuk, sehingga tak perlu takut untuk bepergian jauh,” nilai Fariz.

Hadir dengan konsep compact headlight yang membentuk sudut tajam, tampilan motor ini memperkuat kesan fearless (tak kenal takut) dalam menaklukan setiap medan.

Motor ini juga memiliki taillight dengan desain lampu tajam, sporty dan compact yang memberikan kesan agresif.

Digital panel meter berukuran compact namun menghadirkan informasi berkendara akurat dan mudah terbaca.

Hanya saja, menunggangi motor tersebut dibutuhkan ekstra kehati-hatian. Apalagi mereka yang bertubuh pendek. Idealnya mampu menjangkau tinggi tempat duduk 869 mm.

Meski demikian, motor ini cukup ringan, dengan bobot 122 kg. Sehingga, pengendara masih bisa leluasa melekukkan stang motor ke kiri-kanan, saat awal menungganginya, sekali pun di ruang sempit.

New Honda CRF150L hadir dengan 3 varian warna yakni Extreme Red, Extreme Black dan warna baru Extreme Grey. Berkisar di atas Rp30 juta ke atas.

apahabar.com

Honda CRF150 L, gesit saat dikendarai. Foto-apahabar.com/Randy.

Spesifikasi Motor

Mesin

Tipe Mesin 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
Kapasitas Mesin 149.15 cm3
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah 57.3 x 57.8 mm
Tipe Tranmisi 5-Speed
Rasio Kompresi 9.5:1
Daya Maksimum 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
Torsi Maksimum 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
Tipe Starter Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch
Sistem Pendingin Mesin Pendingin Udara
Pola Perpindahan Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Rangka dan Kaki-kaki

Tipe Rangka Semi Double Cradle
Tipe Suspensi Depan Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
Tipe Suspensi Belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
Ukuran Ban Depan 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
Rem Depan Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
Rem Belakang Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)

Dimensi Berat

Panjang X Lebar X Tinggi 2.119 X 793 X 1.153 mm
Tinggi Tempat Duduk 869 mm
Jarak Sumbu Roda 1.375 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 285 mm
Curb Weight 122 kg

Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar 7.2 L
Kapasitas Minyak Pelumas 1.0 Liter (Penggantian periodik)

Kelistrikan

Tipe Baterai Atau Aki MF Wet 12V 3.5Ah
Sistem Pengapian Full Transisterized
Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Editor: Ahmad Zainal Muttaqin

Editor: Kiki - Apahabar.com

Share :

Baca Juga

apahabar.com

Gaya

Komunikasi, Kunci Hubungan Romantis dengan Pasangan
apahabar.com

Gaya

Orang Kaya Tertua di Dunia Ternyata Konglomerat Asal Negeri Tetangga
apahabar.com

Gaya

Atasi Jerawat dengan Jilatan Kucing, Benarkah?
apahabar.com

Gaya

Apa Kabar Kota Tua Kampung Sungai Jingah Banjarmasin?
apahabar.com

Gaya

Memelihara Kucing Kampung Bukan Kampungan
apahabar.com

Gaya

Facebook Peringatkan Pengguna Sebelum Membagikan Artikel Lama
apahabar.com

Gaya

Penyajian Nasi Astakona Bakal Catat Rekor Muri
apahabar.com

Gaya

Uya Kuya, Gisella Anastasia Hingga Ashanty Ikut Tren Koleksi Ikan Cupang
error: Dilarang copy paste artikel berita tanpa menyertakan link url : https://apahabar.com